Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 425000 €
Ano modelo 2016-0 - -
Carroçaria Cabriolet
Lugares 5
Transmissão 8 s.- s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 250 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 4.9 sec sec sec
Consumo cidade 21.4L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 9.8L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 14.2L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética G
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 6592 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 330 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 570 CV / 420 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 5250
Torque 780 Nm Nm Nm
     -rpm 1500
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Injeção direta
árvore de cames dohc
Número de cilindros 12, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 89.0 mm mm mm
Curso cilindro 88.3 mm mm mm
Taxa de compressão 10.0 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 255/50R19
Diâmetro de viragem 12.7m m m
Tanque 83 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 1600
Carroçaria
Comprimento 5285 mm mm mm
Largura 1947 mm mm mm
Altura 1502 mm mm mm
Peso 2460 kg kg kg
Peso máximo 350 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 2810 kg kg kg
Peso máximo no telhado 0 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 244 L L L
Quantidade máxima de tronco 295 L L L
Entre-eixos 3112 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1622 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1668 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, dubb.dr. , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira independente, dubb.dr. , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 4,71:1
2 3,14:1
3 2,11:1
4 1,67:1
5 1,29:1
6 1,00:1
7 0,84:1
8 0,67:1
9 -
Relação de marcha à ré 3,32:1
Transmissão final 2


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