Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 151818 €
Ano modelo 2015-0 - -
Carroçaria Cabriolet
Lugares 4
Transmissão 7 s.- Manual s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 289 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 4.7 sec sec sec
Consumo cidade 12.4L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 6.9L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 8.9L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética G
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 2981 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 206 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 370 CV / 272 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 6500
Torque 450 Nm Nm Nm
     -rpm 1700
Turbo Sim, 2 turbinas
Fornecimento de combustível Injeção direta
árvore de cames dohc
Número de cilindros 6, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 91.0 mm mm mm
Curso cilindro 76.4 mm mm mm
Taxa de compressão 10.0 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 235/40ZR19
Diâmetro de viragem 11.1m m m
Tanque 67 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2000
Carroçaria
Comprimento 4499 mm mm mm
Largura 1852 mm mm mm
Altura 1290 mm mm mm
Peso 1525 kg kg kg
Peso máximo 450 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1975 kg kg kg
Peso máximo no telhado 75 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 305 L L L
Quantidade máxima de tronco 305 L L L
Entre-eixos 2450 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1541 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1518 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira multi-link , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,91:1
2 2,29:1
3 1,58:1
4 1,18:1
5 0,94:1
6 0,79:1
7 0,62:1
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 3,55:1
Transmissão final 3


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