Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 72840 €
Ano modelo 2017-0 - -
Carroçaria Coupé
Lugares 4
Transmissão 7 s.- s.- s.-
Combustível Diesel
Velocidade Máxima 250 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 5.2 sec sec sec
Consumo cidade 5.6L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 4.8L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 5.1L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética F
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 2967 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 133 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 272 CV / 200 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 3250
Torque 600 Nm Nm Nm
     -rpm 1500
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Common rail
árvore de cames dohc
Número de cilindros 6, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 83.0 mm mm mm
Curso cilindro 91.4 mm mm mm
Taxa de compressão 16.0 :1
Catalisador Filtro de partícula
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Sim
Especificações
Pneus 245/40R18
Diâmetro de viragem 11.5m m m
Tanque 58 L L L
Bloqueio do diferencial Sim
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 1450
Carroçaria
Comprimento 4673 mm mm mm
Largura 1846 mm mm mm
Altura 1371 mm mm mm
Peso 1620 kg kg kg
Peso máximo 530 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 2150 kg kg kg
Peso máximo no telhado 75 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 465 L L L
Quantidade máxima de tronco 465 L L L
Entre-eixos 2764 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1587 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1568 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira semi-independente , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,19:1
2 2,19:1
3 1,52:1
4 1,06:1
5 0,74:1
6 0,51:1
7 0,39:1
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 2,75:1
Transmissão final 3


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