Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 20360 €
Ano modelo 2015-0 - -
Carroçaria Hatchback
Lugares 5
Transmissão 5 s.- s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 190 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 9.8 sec sec sec
Consumo cidade 5.7L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 3.8L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 4.5L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética B
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1199 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 104 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 110 CV / 81 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 5500
Torque 205 Nm Nm Nm
     -rpm 1500
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Injeção direta
árvore de cames dohc
Número de cilindros 3, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 75.0 mm mm mm
Curso cilindro 90.5 mm mm mm
Taxa de compressão 11.0 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 195/55R16
Diâmetro de viragem 10.4m m m
Tanque 50 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 0
Carroçaria
Comprimento 3965 mm mm mm
Largura 1739 mm mm mm
Altura 1460 mm mm mm
Peso 1065 kg kg kg
Peso máximo 585 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1650 kg kg kg
Peso máximo no telhado 0 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 285 L L L
Quantidade máxima de tronco 1076 L L L
Entre-eixos 2538 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1465 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1450 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira semi-independente , Barra de torção , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,42:1
2 1,81:1
3 1,28:1
4 0,98:1
5 0,77:1
6
7
8
9
Relação de marcha à ré 3,21:1
Transmissão final 4


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