Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 15495 €
Ano modelo 2014-2015 - -
Carroçaria Hatchback
Lugares 5
Transmissão 5 s.- Manual s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 180 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 11.9 sec sec sec
Consumo cidade 6.2L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 4.3L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 5.0L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética D
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1398 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 117 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 100 CV / 74 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 6000
Torque 130 Nm Nm Nm
     -rpm 4000
Turbo Não
Fornecimento de combustível injecção multiponto
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 73.4 mm mm mm
Curso cilindro 82.6 mm mm mm
Taxa de compressão 10.5 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 195/55R16
Diâmetro de viragem 10.2m m m
Tanque 45 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 3800
Carroçaria
Comprimento 3999 mm mm mm
Largura 1713 mm mm mm
Altura 1488 mm mm mm
Peso 1063 kg kg kg
Peso máximo 502 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1565 kg kg kg
Peso máximo no telhado 75 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 285 L L L
Quantidade máxima de tronco 1100 L L L
Entre-eixos 2511 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1485 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1478 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira semi-independente , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,73:1
2 2,14:1
3 1,41:1
4 1,12:1
5 0,89:1
6
7
8
9
Relação de marcha à ré 3,31:1
Transmissão final 4


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