Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 31524 €
Ano modelo 2018-2019 - -
Carroçaria
Lugares 5
Transmissão 6 s.- s.- s.-
Combustível
Velocidade Máxima 213 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 9.7 sec sec sec
Consumo cidade 5.9-6.1L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 3.9-4.2L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 4.6-4.9L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética F
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1598 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 122-130 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 136 CV / 100 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 3500-4000
Torque 320 Nm Nm Nm
     -rpm 2000-2250
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 79.7 mm mm mm
Curso cilindro 80.1 mm mm mm
Taxa de compressão 16.0 :1
Catalisador
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 205/55R16
Diâmetro de viragem 11.1m m m
Tanque 48 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2000
Carroçaria
Comprimento 4702 mm mm mm
Largura 1871 mm mm mm
Altura 1510 mm mm mm
Peso 1325 kg kg kg
Peso máximo 650 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1975 kg kg kg
Peso máximo no telhado 75 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 540 L L L
Quantidade máxima de tronco 370 L L L
Entre-eixos 2662 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1548 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1565 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira semi-independente , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 4,58:1
2 2,96:1
3 1,91:1
4 1,45:1
5 1,00:1
6 0,75:1
7 -
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 2,94:1
Transmissão final 2


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