Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 50630 €
Ano modelo 2016-0 - -
Carroçaria
Lugares 5
Transmissão 6 s.- Manual s.- s.-
Combustível Diesel
Velocidade Máxima 180 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 11.7 sec sec sec
Consumo cidade 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 4.9L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética D
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1999 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 129 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 150 CV / 110 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 4000
Torque 380 Nm Nm Nm
     -rpm 1750
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Common rail
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 83.0 mm mm mm
Curso cilindro 92.4 mm mm mm
Taxa de compressão 15.5 :1
Catalisador Filtro de partícula
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 235/60R18
Diâmetro de viragem 11.6m m m
Tanque 54 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2000
Carroçaria
Comprimento 4599 mm mm mm
Largura 1895 mm mm mm
Altura 1724 mm mm mm
Peso 1775 kg kg kg
Peso máximo 730 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 2505 kg kg kg
Peso máximo no telhado 75 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 981 L L L
Quantidade máxima de tronco 1698 L L L
Entre-eixos 2741 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1621 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1630 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira independente , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,75:1
2 1,91:1
3 1,18:1
4 0,84:1
5 0,65:1
6 0,54:1
7 -
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 2,75:1
Transmissão final 4


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