Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 37695 €
Ano modelo 2016-0 - -
Carroçaria
Lugares 5
Transmissão 7 s.- s.- s.-
Combustível Diesel
Velocidade Máxima 185 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 11.5 sec sec sec
Consumo cidade 5.4L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 4.7L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 4.9L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética F
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1685 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 129 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 141 CV / 104 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 4000
Torque 340 Nm Nm Nm
     -rpm 1750
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Common rail
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 77.0 mm mm mm
Curso cilindro 90.0 mm mm mm
Taxa de compressão 15.7 :1
Catalisador Filtro de partícula
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 245/45R19
Diâmetro de viragem 10.8m m m
Tanque 62 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2100
Carroçaria
Comprimento 4480 mm mm mm
Largura 1855 mm mm mm
Altura 1635 mm mm mm
Peso 1445 kg kg kg
Peso máximo 640 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 2085 kg kg kg
Peso máximo no telhado 100 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 503 L L L
Quantidade máxima de tronco 1492 L L L
Entre-eixos 2670 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1609 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1620 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira multi-link , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,79:1
2 2,26:1
3 1,96:1
4 1,03:1
5 0,78:1
6 0,84:1
7 0,68:1
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 5,07:1
Transmissão final 3


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