Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 37195 €
Ano modelo 2015-2015 - -
Carroçaria
Lugares 5
Transmissão 6 s.- Manual s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 196 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 10.4 sec sec sec
Consumo cidade 10.6L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 6.3L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 7.9L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética G
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1998 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 184 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 166 CV / 122 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 6200
Torque 205 Nm Nm Nm
     -rpm 4000
Turbo Não
Fornecimento de combustível Injeção direta
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 81.0 mm mm mm
Curso cilindro 97.0 mm mm mm
Taxa de compressão 11.5 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 235/55R18
Diâmetro de viragem 10.8m m m
Tanque 58 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 3050
Carroçaria
Comprimento 4440 mm mm mm
Largura 1855 mm mm mm
Altura 1630 mm mm mm
Peso 1355 kg kg kg
Peso máximo 625 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1980 kg kg kg
Peso máximo no telhado 100 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 564 L L L
Quantidade máxima de tronco 1353 L L L
Entre-eixos 2640 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1614 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1615 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira multi-link , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,77:1
2 2,08:1
3 1,39:1
4 1,08:1
5 0,88:1
6 0,74:1
7
8
9
Relação de marcha à ré 3,07:1
Transmissão final 4


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