Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Claro

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 49920 €
Ano modelo 2016-0 - -
Carroçaria Hatchback
Lugares 4
Transmissão 6 s.- Manual s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 250 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 7.0 sec sec sec
Consumo cidade 7.9L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 4.9L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 6.0L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética C
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1984 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 138 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 230 CV / 169 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 4700
Torque 350 Nm Nm Nm
     -rpm 1500
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Injeção direta
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 82.5 mm mm mm
Curso cilindro 92.8 mm mm mm
Taxa de compressão 9.6 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 225/50R17
Diâmetro de viragem 11.5m m m
Tanque 64 L L L
Bloqueio do diferencial Sim
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2200
Carroçaria
Comprimento 4712 mm mm mm
Largura 1854 mm mm mm
Altura 1391 mm mm mm
Peso 1475 kg kg kg
Peso máximo 575 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 2050 kg kg kg
Peso máximo no telhado 90 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 480 L L L
Quantidade máxima de tronco 980 L L L
Entre-eixos 2810 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1590 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1575 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira semi-independente , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,78:1
2 2,05:1
3 1,32:1
4 0,97:1
5 0,81:1
6 0,69:1
7
8
9
Relação de marcha à ré 3,33:1
Transmissão final 3


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