Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 86560 €
Ano modelo 2017-0 - -
Carroçaria Bus
Lugares 9
Transmissão 6 s.- Manual s.- s.-
Combustível
Velocidade Máxima 0 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 0.0 sec sec sec
Consumo cidade 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 13.1L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética D
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 2999 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 234 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 136 CV / 100 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 3500
Torque 350 Nm Nm Nm
     -rpm 1500
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível injecção multiponto
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 95.8 mm mm mm
Curso cilindro 104.0 mm mm mm
Taxa de compressão 12.5 :1
Catalisador Filtro de partícula
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 215/70R15
Diâmetro de viragem 12.5m m m
Tanque 90 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2700
Carroçaria
Comprimento 5413 mm mm mm
Largura 2050 mm mm mm
Altura 2524 mm mm mm
Peso 2685 kg kg kg
Peso máximo 815 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 3500 kg kg kg
Peso máximo no telhado 150 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 0 L L L
Quantidade máxima de tronco 0 L L L
Entre-eixos 3450 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1810 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1790 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira rigid , feixe de mola , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Não
Transmissão
1 3,73:1
2 1,95:1
3 1,29:1
4 0,88:1
5 0,67:1
6 0,59:1
7 -
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 3,15:1
Transmissão final 4


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