Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 22666 €
Ano modelo 1994-1997 - -
Carroçaria Berlina
Lugares 5
Transmissão 4 s.- s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 190 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 9.2 sec sec sec
Consumo cidade 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 8.3L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética -
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 3137 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 150 CV / 110 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 4800
Torque 240 Nm Nm Nm
     -rpm 4000
Turbo Não
Fornecimento de combustível injecção multiponto
árvore de cames ohv
Número de cilindros 6, , ,
Válvulas por cilindro 2
Diâmetro cilindro 89.0 mm mm mm
Curso cilindro 84.0 mm mm mm
Taxa de compressão 9.6 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Não
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 195/70R14
Diâmetro de viragem 11.6m m m
Tanque 59 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Não
TC Não
rpm 120 km/h 2100
Carroçaria
Comprimento 4660 mm mm mm
Largura 1740 mm mm mm
Altura 1376 mm mm mm
Peso 1300 kg kg kg
Peso máximo 0 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1300 kg kg kg
Peso máximo no telhado 0 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 383 L L L
Quantidade máxima de tronco 383 L L L
Entre-eixos 2627 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1419 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1438 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira semi-independente , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 2,92:1
2 1,57:1
3 1,00:1
4 0,71:1
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 2,39:1
Transmissão final 2


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