Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Claro

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 25135 € 121432 €
Ano modelo 2010-2010 1992-1996 -
Carroçaria Coupé
Lugares 5 5
Transmissão 5 s.- 4 s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 193 km/h 250 km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 9.6 sec 7.4 sec sec
Consumo cidade 7.8L/100 km 0.0L/100 km L/100 km
Consumo estrada 4.7L/100 km 0.0L/100 km L/100 km
Consumo combinado 5.8L/100 km 12.9L/100 km L/100 km
Classe energética G -
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1910 cm.3 4988 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 153 gr./km. 0 gr./km. gr./km.
Potência 120 CV / 88 kW 299 CV / 220 kW CV / kW
     -rpm 4000 5200
Torque 280 Nm 450 Nm Nm
     -rpm 2000 4100
Turbo Sim, com intercooler Não
Fornecimento de combustível Multijet injecção multiponto
árvore de cames ohc ohc
Número de cilindros 4, 12, ,
Válvulas por cilindro 2 2
Diâmetro cilindro 82.0 mm 84.0 mm mm
Curso cilindro 90.4 mm 75.0 mm mm
Taxa de compressão 18.0 8.8
Catalisador Não Sim
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim Sim
EBD Sim Não
Brake Assist Não Não
Especificações
Pneus 205/55R16 235/50ZR16
Diâmetro de viragem 11.5m 11.5m m
Tanque 60 L 90 L L
Bloqueio do diferencial Não Não
ESP Sim Sim
TC Não Sim
rpm 120 km/h 2550 2800
Carroçaria
Comprimento 4223 mm 4780 mm mm
Largura 1729 mm 1855 mm mm
Altura 1442 mm 1340 mm mm
Peso 1365 kg 1790 kg kg
Peso máximo 490 kg 420 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1855 kg 2210 kg kg
Peso máximo no telhado 50 kg 75 kg kg
Volume mínimo de tronco 292 L 320 L L
Quantidade máxima de tronco 1042 L 0 L L
Entre-eixos 2546 mm 2684 mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1518 mm 1554 mm mm
Distância entre pneus traseiros 1502 mm 1562 mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira , molas helicoidais independente, McPherson , molas helicoidais ,
Suspensão traseira , molas helicoidais multi-link , molas helicoidais ,
Barra estabilizadora dianteira Sim Sim
Barra estabilizadora traseira Sim Sim
Transmissão
1 3,80:1 3,55:1
2 2,24:1 2,24:1
3 1,36:1 1,54:1
4 0,97:1 1,00:1
5 0,76:1 0,79:1
6 - -
7 - -
8 - -
9 - -
Relação de marcha à ré 3,55:1 2,09:1
Transmissão final 3 2


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