Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Claro

Carro 3

Claro

Ficha Técnica
Preço 11481 €
Ano modelo 1989-1994 1996-2000 1979-1980
Carroçaria Hatchback
Lugares 5 5 5
Transmissão 5 s.- Manual 5 s.- 3 s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 165 km/h km/h - km/h
Aceleração (0-100 km/h) 12.4 sec sec - sec
Consumo cidade 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 7.4L/100 km 5.6L/100 km L/100 km
Classe energética -
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1372 cm.3 1498 cm.3 4235 cm.3
Emissões de CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 69 CV / 51 kW 97 CV / kW 101 CV / kW
     -rpm 6000 6400 3400
Torque 106 Nm 126 Nm 271 Nm
     -rpm 3000 5600 1600
Turbo Não
Fornecimento de combustível injeção de ponto único
árvore de cames ohc OHC
Número de cilindros 4, 4, 6,
Válvulas por cilindro 2 4 2
Diâmetro cilindro 80.5 mm 76 mm 95.3 mm
Curso cilindro 67.4 mm 82.6 mm 99.1 mm
Taxa de compressão 9.2 9.5 8.0
Catalisador Sim
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Não
EBD Não
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 155/70SR13 155/80 R13 S 195/75 R14
Diâmetro de viragem 9.4m 9.6m 11.3m
Tanque 38 L 40 L 79 L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Não
TC Não
rpm 120 km/h 3650
Carroçaria
Comprimento 3689 mm 3750 mm 4417 mm
Largura 1562 mm 1620 mm 1956 mm
Altura 1425 mm 1410 mm 1341 mm
Peso 817 kg 900 kg 1456 kg
Peso máximo 453 kg -900 kg -1456 kg
Tara + carga máxima 1270 kg kg kg
Peso máximo no telhado 80 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 225 L 235 L 912 L
Quantidade máxima de tronco 968 L 534 L 912 L
Entre-eixos 2362 mm 2395 mm 2540 mm
Distância entre pneus dianteiros 1343 mm 1380 mm 1554 mm
Distância entre pneus traseiros 1300 mm 1390 mm 600 mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira semi-independente , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Não
Transmissão
1 3,91:1
2 2,06:1
3 1,34:1
4 0,98:1
5 0,84:1
6 -
7 -
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 3,73:1
Transmissão final 3


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