Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Claro

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 48290 € 39479 €
Ano modelo 2015-2016 1999-2001 -
Carroçaria Cabriolet
Lugares 5 5
Transmissão 7 s.- Manual 6 s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 242 km/h 222 km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 7.8 sec 9.4 sec sec
Consumo cidade 7.7L/100 km 9.7L/100 km L/100 km
Consumo estrada 5.0L/100 km 5.9L/100 km L/100 km
Consumo combinado 6.0L/100 km 7.8L/100 km L/100 km
Classe energética D G
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1798 cm.3 2496 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 139 gr./km. 211 gr./km. gr./km.
Potência 180 CV / 132 kW 150 CV / 110 kW CV / kW
     -rpm 5100 4000
Torque 250 Nm 310 Nm Nm
     -rpm 1250 1500-3200
Turbo Sim, com intercooler Sim
Fornecimento de combustível Injeção direta Injeção direta
árvore de cames dohc ohc
Número de cilindros 4, 6, ,
Válvulas por cilindro 4 4
Diâmetro cilindro 82.5 mm 78.3 mm mm
Curso cilindro 84.1 mm 86.4 mm mm
Taxa de compressão 9.6 :1 19.5
Catalisador Sim Não
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico none
Potência 0kW / 0 CV 0kW / 0 CV kW / CV
Torque 0 Nm 0 Nm Nm
Número de motores 0 0
Tipo de bateria none
A capacidade da bateria 0 kWh 0 kWh kWh
A tensão da bateria 0 V 0 V V
O carregamento da bateria -
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim Sim
EBD Sim Sim
Brake Assist Não Não
Especificações
Pneus 225/40R18 195/65VR15
Diâmetro de viragem 10.9m 11.1m m
Tanque 50 L 62 L L
Bloqueio do diferencial Sim Sim
ESP Sim Sim
TC Sim Sim
rpm 120 km/h 3100 2200
Carroçaria
Comprimento 4421 mm 4480 mm mm
Largura 1793 mm 1733 mm mm
Altura 1409 mm 1420 mm mm
Peso 1405 kg 1495 kg kg
Peso máximo 525 kg 550 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1930 kg 2045 kg kg
Peso máximo no telhado 0 kg 75 kg kg
Volume mínimo de tronco 320 L 440 L L
Quantidade máxima de tronco 320 L 720 L L
Entre-eixos 2595 mm 2617 mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1555 mm 1498 mm mm
Distância entre pneus traseiros 1526 mm 1479 mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , molas helicoidais ,
Suspensão traseira multi-link , molas helicoidais , molas helicoidais ,
Barra estabilizadora dianteira Sim Sim
Barra estabilizadora traseira Sim Sim
Transmissão
1 3,77:1 3,50:1
2 2,27:1 1,89:1
3 1,53:1 1,23:1
4 1,12:1 0,87:1
5 1,18:1 0,67:1
6 0,95:1 0,56:1
7 0,80:1 -
8 - -
9 - -
Relação de marcha à ré 3,17:1 3,46:1
Transmissão final 3 3


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