Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Claro

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 41181 €
Ano modelo 2016- 1996-2000 -
Carroçaria
Lugares 5 5
Transmissão 7 s.- 5 s.- s.-
Combustível
Velocidade Máxima 180 km/h 210 km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) sec 11.5 sec sec
Consumo cidade L/100 km 14.5L/100 km L/100 km
Consumo estrada L/100 km 7.4L/100 km L/100 km
Consumo combinado L/100 km 9.9L/100 km L/100 km
Classe energética G
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1499 cm.3 1991 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 gr./km. 237 gr./km. gr./km.
Potência 116 CV / kW 150 CV / 110 kW CV / kW
     -rpm 6150 5900
Torque 141 Nm 190 Nm Nm
     -rpm 3800 4200
Turbo Não
Fornecimento de combustível injecção multiponto
árvore de cames DVVT DOHC
Número de cilindros 4, 6, ,
Válvulas por cilindro 4 4
Diâmetro cilindro mm 80.0 mm mm
Curso cilindro mm 66.0 mm mm
Taxa de compressão 11.0
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico none
Potência kW / CV 0kW / 0 CV kW / CV
Torque Nm 0 Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria none
A capacidade da bateria kWh 0 kWh kWh
A tensão da bateria V 0 V V
O carregamento da bateria -
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 205/55 R16 205/65VR15
Diâmetro de viragem m 11.3m m
Tanque 48 L 70 L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2650
Carroçaria
Comprimento 4572 mm 4775 mm mm
Largura 1825 mm 1800 mm mm
Altura 1482 mm 1435 mm mm
Peso 1265 kg 1475 kg kg
Peso máximo -1265 kg 535 kg 0 kg
Tara + carga máxima kg 2010 kg kg
Peso máximo no telhado kg 100 kg kg
Volume mínimo de tronco 430 L 460 L L
Quantidade máxima de tronco L 0 L L
Entre-eixos 2670 mm 2830 mm mm
Distância entre pneus dianteiros mm 1516 mm mm
Distância entre pneus traseiros mm 1530 mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira , , molas helicoidais ,
Suspensão traseira , , molas helicoidais ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,67:1
2 2,00:1
3 1,41:1
4 1,00:1
5 0,74:1
6 -
7 -
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 4,10:1
Transmissão final 3


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