Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 77350 €
Ano modelo 2015-0 - -
Carroçaria Cabriolet
Lugares 4
Transmissão 6 s.- s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 250 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 4.9 sec sec sec
Consumo cidade 8.4L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 6.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 6.9L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética F
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1984 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 159 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 310 CV / 228 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 5800
Torque 380 Nm Nm Nm
     -rpm 1800
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Injeção direta
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 82.5 mm mm mm
Curso cilindro 92.8 mm mm mm
Taxa de compressão 9.3 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Não
Especificações
Pneus 245/40R18
Diâmetro de viragem 11.0m m m
Tanque 55 L L L
Bloqueio do diferencial Sim
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2900
Carroçaria
Comprimento 4191 mm mm mm
Largura 1832 mm mm mm
Altura 1345 mm mm mm
Peso 1445 kg kg kg
Peso máximo 345 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1790 kg kg kg
Peso máximo no telhado 75 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 280 L L L
Quantidade máxima de tronco 280 L L L
Entre-eixos 2505 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1572 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1553 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira multi-link , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 2,92:1
2 1,96:1
3 1,40:1
4 1,03:1
5 1,08:1
6 0,87:1
7
8
9
Relação de marcha à ré 3,26:1
Transmissão final 3


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