Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 40995 €
Ano modelo 2014-2015 - -
Carroçaria Hatchback
Lugares 5
Transmissão 6 s.- s.- s.-
Combustível Diesel
Velocidade Máxima 185 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 12.1 sec sec sec
Consumo cidade 4.5L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 3.9L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 4.1L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética E
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 1560 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 108 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 115 CV / 84 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 3600
Torque 270 Nm Nm Nm
     -rpm 1750
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Common rail
árvore de cames ohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 2
Diâmetro cilindro 75.0 mm mm mm
Curso cilindro 88.3 mm mm mm
Taxa de compressão 16.0 :1
Catalisador
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico
Potência 0kW / 0 CV kW / CV kW / CV
Torque 0 Nm Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria
A capacidade da bateria 0 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 0 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Sim
Especificações
Pneus 225/50R17
Diâmetro de viragem 10.9m m m
Tanque 52 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2150
Carroçaria
Comprimento 4370 mm mm mm
Largura 1802 mm mm mm
Altura 1470 mm mm mm
Peso 1333 kg kg kg
Peso máximo 617 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 1950 kg kg kg
Peso máximo no telhado 100 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 335 L L L
Quantidade máxima de tronco 1032 L L L
Entre-eixos 2646 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1552 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1540 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira multi-link , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,73:1
2 2,05:1
3 1,26:1
4 0,92:1
5 0,74:1
6 0,62:1
7
8
9
Relação de marcha à ré 3,82:1
Transmissão final 3


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