Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 74165 €
Ano modelo 2017-0 - -
Carroçaria Berlina
Lugares 5
Transmissão 8 s.- s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima 0 km/h km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) 5.2 sec sec sec
Consumo cidade 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo estrada 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Consumo combinado 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Classe energética A
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento
Cilindrada (cm3) 1969 cm.3 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 44 gr./km. gr./km. gr./km.
Potência 320 CV / 235 kW CV / kW CV / kW
     -rpm 5700
Torque 400 Nm Nm Nm
     -rpm 2200
Turbo Sim, com intercooler
Fornecimento de combustível Injeção direta
árvore de cames dohc
Número de cilindros 4, , ,
Válvulas por cilindro 4
Diâmetro cilindro 82.0 mm mm mm
Curso cilindro 93.2 mm mm mm
Taxa de compressão 10.3 :1
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico synchronous motor / permanent magnet
Potência 88kW / 118 CV kW / CV kW / CV
Torque 240 Nm Nm Nm
Número de motores 1
Tipo de bateria lithium-ion
A capacidade da bateria 10 kWh kWh kWh
A tensão da bateria 400 V V V
O carregamento da bateria
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Sim
Especificações
Pneus 255/40R19
Diâmetro de viragem 11.4m m m
Tanque 60 L L L
Bloqueio do diferencial Não
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2000
Carroçaria
Comprimento 4963 mm mm mm
Largura 1890 mm mm mm
Altura 1443 mm mm mm
Peso 0 kg kg kg
Peso máximo 0 kg 0 kg 0 kg
Tara + carga máxima 0 kg kg kg
Peso máximo no telhado 0 kg kg kg
Volume mínimo de tronco 0 L L L
Quantidade máxima de tronco 0 L L L
Entre-eixos 2941 mm mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1617 mm mm mm
Distância entre pneus traseiros 1618 mm mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira independente, McPherson , molas helicoidais , ,
Suspensão traseira multi-link , molas helicoidais , ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 5,25:1
2 3,03:1
3 1,95:1
4 1,46:1
5 1,22:1
6 1,00:1
7 0,81:1
8 0,67:1
9 -
Relação de marcha à ré 4,02:1
Transmissão final 3


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