Comparar carros - Ficha Técnica, consumos

Carro 1

Claro

Carro 2

Claro

Carro 3

Ficha Técnica
Preço 57090 €
Ano modelo 1967-1968 2001-2004 -
Carroçaria
Lugares 6 5
Transmissão 3 s.- 5 s.- s.-
Combustível Gasolina
Velocidade Máxima - km/h 237 km/h km/h
Aceleração (0-100 km/h) - sec 8.7 sec sec
Consumo cidade L/100 km 16.5L/100 km L/100 km
Consumo estrada L/100 km 8.3L/100 km L/100 km
Consumo combinado L/100 km 11.3L/100 km L/100 km
Classe energética G
Tração
Motor de combustível
Sistema de acionamento Motor de combustível
Cilindrada (cm3) 4749 cm.3 2976 cm.3 cm.3
Emissões de CO2 gr./km. 271 gr./km. gr./km.
Potência 203 CV / kW 220 CV / 162 kW CV / kW
     -rpm 4600 6300
Torque 386 Nm 300 Nm Nm
     -rpm 2800 3200
Turbo Não
Fornecimento de combustível injecção multiponto
árvore de cames dohc
Número de cilindros 8, 6, ,
Válvulas por cilindro 2 5
Diâmetro cilindro 95.3 mm 82.5 mm mm
Curso cilindro 83.3 mm 92.8 mm mm
Taxa de compressão 9.0 10.5
Catalisador Sim
Motor elétrico
Tipo de motor elétrico none
Potência kW / CV 0kW / 0 CV kW / CV
Torque Nm 0 Nm Nm
Número de motores 0
Tipo de bateria none
A capacidade da bateria kWh 0 kWh kWh
A tensão da bateria V 0 V V
O carregamento da bateria -
Sistema de travagem
Travõesfrente
Traseira frente
ABS Sim
EBD Sim
Brake Assist Sim
Especificações
Pneus 7.75/- R14 215/55YR16
Diâmetro de viragem m 11.7m m
Tanque 72 L 70 L L
Bloqueio do diferencial Sim
ESP Sim
TC Sim
rpm 120 km/h 2350
Carroçaria
Comprimento 5029 mm 4796 mm mm
Largura 1961 mm 1810 mm mm
Altura 1399 mm 1453 mm mm
Peso 1607 kg 1640 kg kg
Peso máximo -1607 kg 550 kg 0 kg
Tara + carga máxima kg 2190 kg kg
Peso máximo no telhado kg 100 kg kg
Volume mínimo de tronco 2577 L 434 L L
Quantidade máxima de tronco 2577 L 434 L L
Entre-eixos 2896 mm 2759 mm mm
Distância entre pneus dianteiros 1488 mm 1540 mm mm
Distância entre pneus traseiros 1486 mm 1569 mm mm
Suspensão
Suspensão dianteira , , molas helicoidais ,
Suspensão traseira , , molas helicoidais ,
Barra estabilizadora dianteira Sim
Barra estabilizadora traseira Sim
Transmissão
1 3,67:1
2 2,00:1
3 1,41:1
4 1,00:1
5 0,74:1
6 -
7 -
8 -
9 -
Relação de marcha à ré 4,10:1
Transmissão final 3


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