Volkswagen Caddy 3 1.6 102 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Volkswagen Caddy 3 1.6 102 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 28490 € |
| Ano modelo | 2010-2011 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 7 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 170 km/h |
| Aceleração (0-100) | 14.3 sec |
| Consumo cidade | 6.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.9 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.4 L/100 km |
| Classe energética | F |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1598 cm3 |
| Emissões de CO2 | 199 g/km. |
| Potência | 102 CV / 75 kW |
| -rpm | 5600 |
| Torque | 250 Nm |
| -rpm | 3800 |
| Turbo | |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | ohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 81.0 mm |
| Curso cilindro | 80.5 mm |
| Taxa de compressão | 11 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4875 mm |
| Largura | 1802 mm |
| Altura | 1834 mm |
| Peso | 1546 kg |
| Peso máximo | 719 kg |
| Tara + carga máxima | 2265 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 560 L |
| Quantidade máxima de tronco | 3950 L |
| Entre-eixos | 3002 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1537 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1544 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.3 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/55R16 |
| Tanque | 60 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , feixe de mola |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 6.6 |
| 2 | 11.8 |
| 3 | 17.9 |
| 4 | 24.6 |
| 5 | 31.0 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 7.2 |
| Transmissão final | 0 |
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