Seat Ronda (022A) 1.7 Diesel 56 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Seat Ronda (022A) 1.7 Diesel 56 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 10435 € |
| Ano modelo | 1983-1987 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 144 km/h |
| Aceleração (0-100) | 21.5 sec |
| Consumo cidade | 8.3 L/100 km |
| Consumo estrada | 5 L/100 km |
| Consumo combinado | 6.7 L/100 km |
| Classe energética | - |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1714 cm3 |
| Emissões de CO2 | 0 g/km. |
| Potência | 56 CV / 41 kW |
| -rpm | 4500 |
| Torque | 98 Nm |
| -rpm | 3000 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção indirecta |
| árvore de cames | SOHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 83.0 mm |
| Curso cilindro | 79.2 mm |
| Taxa de compressão | 20.0 :1 |
| Catalisador | Não |
| Motor elétrico | |
|---|---|
| Tipo de motor elétrico | |
| Potência | 0kW / 0 CV |
| Torque | 0 Nm |
| Número de motores | 0 |
| Tipo de bateria | |
| A capacidade da bateria | 0 kWh |
| A tensão da bateria | 0 V |
| carregamento da bateria | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Não |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4011 mm |
| Largura | 1650 mm |
| Altura | 1400 mm |
| Peso | 971 kg |
| Peso máximo | 479 kg |
| Tara + carga máxima | 1450 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 370 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1250 L |
| Entre-eixos | 2448 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1400 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1410 mm |
| Diâmetro de viragem | 9.4 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 155SR13 |
| Tanque | 50 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , feixe de mola |
| Barra estabilizadora dianteira | Não |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,50:1 |
| 2 | 1,95:1 |
| 3 | 1,32:1 |
| 4 | 0,97:1 |
| 5 | 0,76:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 4 |
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