Renault Espace 5 (Phase I) Energy dCi 160 Dynamique 160 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Renault Espace 5 (Phase I) Energy dCi 160 Dynamique 160 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 49490 € |
Ano modelo | 2015-0 |
Carroçaria | MPV |
Lugares | 5 |
Transmissão | 0 s. - |
Combustível | Diesel |
Velocidade Máxima | 202 km/h |
Aceleração (0-100) | 9.7 sec |
Consumo cidade | 5.1 L/100 km |
Consumo estrada | 4.4 L/100 km |
Consumo combinado | 4.7 L/100 km |
Classe energética | C |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1598 cm3 |
Emissões de CO2 | 123 g/km. |
Potência | 160 CV / 118 kW |
-rpm | 4000 |
Torque | 380 Nm |
-rpm | 1750 |
Turbo | Sim, 2 turbinas |
Fornecimento de combustível | Common rail |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 80.0 mm |
Curso cilindro | 79.5 mm |
Taxa de compressão | 15.4 :1 |
Catalisador |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Sim |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4857 mm |
Largura | 1888 mm |
Altura | 1675 mm |
Peso | 1634 kg |
Peso máximo | 837 kg |
Tara + carga máxima | 2471 kg |
Peso máximo no telhado | 0 kg |
Volume mínimo de tronco | 660 L |
Quantidade máxima de tronco | 2040 L |
Entre-eixos | 2884 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1626 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1622 mm |
Diâmetro de viragem | 11.9 m |
Especificações | |
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Pneus | 235/60R18 |
Tanque | 0 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 0 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
Suspensão traseira | semi-independente, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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Relação de marcha à ré | |
Transmissão final | 0 |
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