Porsche 911 Turbo Cabriolet 530 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Porsche 911 Turbo Cabriolet 530 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 234300 € |
| Ano modelo | 2010-0 |
| Carroçaria | Cabriolet |
| Lugares | 4 |
| Transmissão | 7 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 315 km/h |
| Aceleração (0-100) | 3.4 sec |
| Consumo cidade | 16.7 L/100 km |
| Consumo estrada | 8.2 L/100 km |
| Consumo combinado | 11.5 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 3800 cm3 |
| Emissões de CO2 | 270 g/km. |
| Potência | 530 CV / 390 kW |
| -rpm | 6250 |
| Torque | 700 Nm |
| -rpm | 2100 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | Injeção direta |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 102.0 mm |
| Curso cilindro | 77.5 mm |
| Taxa de compressão | 9.8 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4450 mm |
| Largura | 1852 mm |
| Altura | 1300 mm |
| Peso | 1635 kg |
| Peso máximo | 375 kg |
| Tara + carga máxima | 2010 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 105 L |
| Quantidade máxima de tronco | 0 L |
| Entre-eixos | 2350 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1488 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1548 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.9 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 235/35ZR19 |
| Tanque | 67 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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