Porsche 911 991 Carrera 4S Coupe 420 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Porsche 911 991 Carrera 4S Coupe 420 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 141100 € |
| Ano modelo | 2015-0 |
| Carroçaria | Coupé |
| Lugares | 4 |
| Transmissão | 7 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 303 km/h |
| Aceleração (0-100) | 4.0 sec |
| Consumo cidade | 10.3 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.6 L/100 km |
| Consumo combinado | 7.9 L/100 km |
| Classe energética | F |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2981 cm3 |
| Emissões de CO2 | 180 g/km. |
| Potência | 420 CV / 309 kW |
| -rpm | 6500 |
| Torque | 500 Nm |
| -rpm | 1700 |
| Turbo | Sim, 2 turbinas |
| Fornecimento de combustível | Injeção direta |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 91.0 mm |
| Curso cilindro | 76.4 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 :1 |
| Catalisador | Sim |
| Motor elétrico | |
|---|---|
| Tipo de motor elétrico | |
| Potência | 0kW / 0 CV |
| Torque | 0 Nm |
| Número de motores | 0 |
| Tipo de bateria | |
| A capacidade da bateria | 0 kWh |
| A tensão da bateria | 0 V |
| carregamento da bateria | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4499 mm |
| Largura | 1852 mm |
| Altura | 1298 mm |
| Peso | 1485 kg |
| Peso máximo | 480 kg |
| Tara + carga máxima | 1965 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 405 L |
| Quantidade máxima de tronco | 405 L |
| Entre-eixos | 2450 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1543 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1518 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.1 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 245/35ZR20 |
| Tanque | 67 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2100 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,91:1 |
| 2 | 2,29:1 |
| 3 | 1,58:1 |
| 4 | 1,18:1 |
| 5 | 0,94:1 |
| 6 | 0,79:1 |
| 7 | 0,62:1 |
| 8 | |
| 9 | |
| Relação de marcha à ré | 3,55:1 |
| Transmissão final | 3 |
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