Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 75 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 75 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 14895 € |
| Ano modelo | 2011-2010 |
| Carroçaria | Hatchback |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 170 km/h |
| Aceleração (0-100) | 14.5 sec |
| Consumo cidade | 8.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 4.9 L/100 km |
| Consumo combinado | 6.3 L/100 km |
| Classe energética | C |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1360 cm3 |
| Emissões de CO2 | 145 g/km. |
| Potência | 75 CV / 55 kW |
| -rpm | 5400 |
| Torque | 120 Nm |
| -rpm | 3250 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 75.0 mm |
| Curso cilindro | 77.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.2 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4045 mm |
| Largura | 1748 mm |
| Altura | 1472 mm |
| Peso | 1123 kg |
| Peso máximo | 497 kg |
| Tara + carga máxima | 1620 kg |
| Peso máximo no telhado | 65 kg |
| Volume mínimo de tronco | 270 L |
| Quantidade máxima de tronco | 925 L |
| Entre-eixos | 2540 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1474 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1469 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.4 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 185/65R15 |
| Tanque | 50 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | independent, wishbone, Barra de torção |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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