Peugeot 108 1.0Hatch VTi Automatic 68 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Peugeot 108 1.0Hatch VTi Automatic 68 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 13280 € |
| Ano modelo | 2014-2018 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 160 km/h |
| Aceleração (0-100) | 14.6 sec |
| Consumo cidade | 5.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 3.8 L/100 km |
| Consumo combinado | 4.2 L/100 km |
| Classe energética | B |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 998 cm3 |
| Emissões de CO2 | 97 g/km. |
| Potência | 68 CV / 50 kW |
| -rpm | 6000 |
| Torque | 96 Nm |
| -rpm | 4800 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 3, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 71.0 mm |
| Curso cilindro | 84.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.5 :1 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 3475 mm |
| Largura | 1615 mm |
| Altura | 1460 mm |
| Peso | 980 kg |
| Peso máximo | 260 kg |
| Tara + carga máxima | 1240 kg |
| Peso máximo no telhado | 50 kg |
| Volume mínimo de tronco | 196 L |
| Quantidade máxima de tronco | 780 L |
| Entre-eixos | 2340 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1425 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1420 mm |
| Diâmetro de viragem | 9.6 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 165/65R14 |
| Tanque | 35 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3800 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , Barra de torção |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,55:1 |
| 2 | 1,91:1 |
| 3 | 1,16:1 |
| 4 | 0,97:1 |
| 5 | 0,80:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,21:1 |
| Transmissão final | 4 |
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