Opel Movano B 2.3 CDTI Turbo 125 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Opel Movano B 2.3 CDTI Turbo 125 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 47299 € |
| Ano modelo | 2011-2019 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 9 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 145 km/h |
| Aceleração (0-100) | 0.0 sec |
| Consumo cidade | 9.4 L/100 km |
| Consumo estrada | 7.4-7.1 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.0-7.8 L/100 km |
| Classe energética | B |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2298 cm3 |
| Emissões de CO2 | 213-207 g/km. |
| Potência | 125 CV / 92 kW |
| -rpm | 3500 |
| Torque | 310 Nm |
| -rpm | 1250-2500 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 85.0 mm |
| Curso cilindro | 101.3 mm |
| Taxa de compressão | n.a. |
| Catalisador | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 5048 mm |
| Largura | 2070 mm |
| Altura | 2307-2500 mm |
| Peso | 2053 kg |
| Peso máximo | 927 kg |
| Tara + carga máxima | 2980 kg |
| Peso máximo no telhado | 200 kg |
| Volume mínimo de tronco | 8000 L |
| Quantidade máxima de tronco | 17000 L |
| Entre-eixos | 3182 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1750 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1730 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.00 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 215/65R16 |
| Tanque | 80 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | rigid, feixe de mola |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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