Opel Corsa D (Facelift 2011) 3-door 1.33-door CDTI ecoFLEX Start/Stop 95 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Opel Corsa D (Facelift 2011) 3-door 1.33-door CDTI ecoFLEX Start/Stop 95 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 19095 € |
| Ano modelo | 2012-2014 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - Manual |
| Combustível | Diesel |
| Velocidade Máxima | 177 km/h |
| Aceleração (0-100) | 12.3 sec |
| Consumo cidade | 4.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 3.2 L/100 km |
| Consumo combinado | 3.7 L/100 km |
| Classe energética | B |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1248 cm3 |
| Emissões de CO2 | 98 g/km. |
| Potência | 95 CV / 70 kW |
| -rpm | 4000 |
| Torque | 190 Nm |
| -rpm | 1750-3250 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | Common rail |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 69.6 mm |
| Curso cilindro | 82.0 mm |
| Taxa de compressão | 18.0 |
| Catalisador | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 3999 mm |
| Largura | 1737 mm |
| Altura | 1488 mm |
| Peso | 1130 kg |
| Peso máximo | 515 kg |
| Tara + carga máxima | 1645 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 285 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1050 L |
| Entre-eixos | 2511 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1485 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1478 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.4 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 185/65R15 |
| Tanque | 42 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2450 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | semi-independente, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,73:1 |
| 2 | 1,96:1 |
| 3 | 1,32:1 |
| 4 | 0,89:1 |
| 5 | 0,67:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,31:1 |
| Transmissão final | 3 |
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