Nissan Qashqai 1 (J10, facelift 2010) 2.0 dCi 4x4 Automatic 150 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Nissan Qashqai 1 (J10, facelift 2010) 2.0 dCi 4x4 Automatic 150 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 46250 € |
| Ano modelo | 2010-2014 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 7 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 188 km/h |
| Aceleração (0-100) | 11.6 sec |
| Consumo cidade | 9.9 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.3 L/100 km |
| Consumo combinado | 7.6 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1995 cm3 |
| Emissões de CO2 | 195 g/km. |
| Potência | 150 CV / 110 kW |
| -rpm | 4000 |
| Torque | 320 Nm |
| -rpm | 2000 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 84.0 mm |
| Curso cilindro | 90.0 mm |
| Taxa de compressão | 15.6 |
| Catalisador | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4541 mm |
| Largura | 1783 mm |
| Altura | 1646 mm |
| Peso | 1604-1674 kg |
| Peso máximo | 752 kg |
| Tara + carga máxima | 2356 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 550 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1520 L |
| Entre-eixos | 2765 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1540 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1550 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.0 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 215/60R17 |
| Tanque | 65 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,73:1 |
| 2 | 1,95:1 |
| 3 | 1,32:1 |
| 4 | 0,98:1 |
| 5 | 0,76:1 |
| 6 | 0,64:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,69:1 |
| Transmissão final | 0 |
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