Nissan Leaf 1 (ZE0) Leaf Acenta 0 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Nissan Leaf 1 (ZE0) Leaf Acenta 0 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 33010 € |
Ano modelo | 2013-0 |
Carroçaria | Hatchback |
Lugares | 5 |
Transmissão | 0 s. - |
Combustível | |
Velocidade Máxima | 144 km/h |
Aceleração (0-100) | 11.5 sec |
Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
Consumo combinado | 0.0 L/100 km |
Classe energética | A |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | |
Cilindrada (cm3) | 0 cm3 |
Emissões de CO2 | 0 g/km. |
Potência | 0 CV / 0 kW |
-rpm | 0 |
Torque | 0 Nm |
-rpm | 0 |
Turbo | Não |
Fornecimento de combustível | Não existem dados |
árvore de cames | - |
Número de cilindros | 0, |
Válvulas por cilindro | |
Diâmetro cilindro | - mm |
Curso cilindro | - mm |
Taxa de compressão | - |
Catalisador | Não |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | synchronous motor / electromagnet |
Potência | 109kW / 146 CV |
Torque | 280 Nm |
Número de motores | 1 |
Tipo de bateria | lithium-ion |
A capacidade da bateria | 24 kWh |
A tensão da bateria | 345 V |
carregamento da bateria | 12 |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Sim |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4445 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1550 mm |
Peso | 1512 kg |
Peso máximo | 433 kg |
Tara + carga máxima | 1945 kg |
Peso máximo no telhado | 0 kg |
Volume mínimo de tronco | 355 L |
Quantidade máxima de tronco | 680 L |
Entre-eixos | 2700 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1540 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1535 mm |
Diâmetro de viragem | 10.4 m |
Especificações | |
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Pneus | 205/55R16 |
Tanque | 0 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 0 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | - |
2 | - |
3 | - |
4 | - |
5 | - |
6 | - |
7 | - |
8 | - |
9 | - |
Relação de marcha à ré | - |
Transmissão final | 0 |
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