Mercedes Vito W639 Extra Lang 113 CDI 136 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes Vito W639 Extra Lang 113 CDI 136 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 53644 € |
| Ano modelo | 2010-0 |
| Carroçaria | Bus |
| Lugares | 7 |
| Transmissão | 6 s. - Manual |
| Combustível | Diesel |
| Velocidade Máxima | 176 km/h |
| Aceleração (0-100) | 0.0 sec |
| Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 7.1 L/100 km |
| Classe energética | C |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2143 cm3 |
| Emissões de CO2 | 190 g/km. |
| Potência | 136 CV / 100 kW |
| -rpm | 3800 |
| Torque | 310 Nm |
| -rpm | 1400 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | Common rail |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | n.a. mm |
| Curso cilindro | mm |
| Taxa de compressão | n.a. |
| Catalisador | Filtro de partícula |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 5238 mm |
| Largura | 1901 mm |
| Altura | 1902 mm |
| Peso | 2100 kg |
| Peso máximo | 950 kg |
| Tara + carga máxima | 3050 kg |
| Peso máximo no telhado | 150 kg |
| Volume mínimo de tronco | 970 L |
| Quantidade máxima de tronco | 4000 L |
| Entre-eixos | 3430 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 0 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 0 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.5 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/65R16 |
| Tanque | 75 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Não |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | independent, wishbone, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 3 |
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