Mercedes SLK R171 SLK 280 231 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes SLK R171 SLK 280 231 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 60808 € |
| Ano modelo | 2008-2009 |
| Carroçaria | Cabriolet |
| Lugares | 2 |
| Transmissão | 6 s. - Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração (0-100) | 6.3 sec |
| Consumo cidade | 13.8 L/100 km |
| Consumo estrada | 7.2 L/100 km |
| Consumo combinado | 9.7 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2996 cm3 |
| Emissões de CO2 | 231 g/km. |
| Potência | 231 CV / 170 kW |
| -rpm | 6100 |
| Torque | 300 Nm |
| -rpm | 3500 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | ohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 88.0 mm |
| Curso cilindro | 82.1 mm |
| Taxa de compressão | 11.3 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4103 mm |
| Largura | 1788 mm |
| Altura | 1298 mm |
| Peso | 1355 kg |
| Peso máximo | 400 kg |
| Tara + carga máxima | 1755 kg |
| Peso máximo no telhado | 50 kg |
| Volume mínimo de tronco | 208 L |
| Quantidade máxima de tronco | 300 L |
| Entre-eixos | 2430 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1530 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1541 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.5 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/55R16 |
| Tanque | 70 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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