Mercedes SL R129 300 SL Automatic 190 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes SL R129 300 SL Automatic 190 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 93856 € |
| Ano modelo | 1989-1993 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 2 |
| Transmissão | 4 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 223 km/h |
| Aceleração (0-100) | 9.5 sec |
| Consumo cidade | 15 L/100 km |
| Consumo estrada | 9.2 L/100 km |
| Consumo combinado | 10.9 L/100 km |
| Classe energética | - |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2960 cm3 |
| Emissões de CO2 | 0 g/km. |
| Potência | 190 CV / 140 kW |
| -rpm | 5700 |
| Torque | 260 Nm |
| -rpm | 4500 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | SOHC |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 88.5 mm |
| Curso cilindro | 80.2 mm |
| Taxa de compressão | 9.2 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4470 mm |
| Largura | 1812 mm |
| Altura | 1303 mm |
| Peso | 1650-1700 kg |
| Peso máximo | 390 kg |
| Tara + carga máxima | 2040-2090 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 265 L |
| Quantidade máxima de tronco | 0 L |
| Entre-eixos | 2515 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1535 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1523 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.7 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/55ZR16 |
| Tanque | 80 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 3200 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,87:1 |
| 2 | 2,25:1 |
| 3 | 1,44:1 |
| 4 | 1,00:1 |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 5,59:1 |
| Transmissão final | 3 |
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