Mercedes ML W163 430 272 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes ML W163 430 272 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 77188 € |
| Ano modelo | 1999-2001 |
| Carroçaria | SUV |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 210 km/h |
| Aceleração (0-100) | 8.4 sec |
| Consumo cidade | 18.8 L/100 km |
| Consumo estrada | 11.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 13.9 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 4266 cm3 |
| Emissões de CO2 | 334 g/km. |
| Potência | 272 CV / 200 kW |
| -rpm | 5750 |
| Torque | 400 Nm |
| -rpm | 3000 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | ohc |
| Número de cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 3 |
| Diâmetro cilindro | 89.9 mm |
| Curso cilindro | 84.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4590 mm |
| Largura | 1833 mm |
| Altura | 1820 mm |
| Peso | 1990 kg |
| Peso máximo | 660 kg |
| Tara + carga máxima | 2650 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 633 L |
| Quantidade máxima de tronco | 2020 L |
| Entre-eixos | 2820 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1555 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1555 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.9 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 275/55HR17 |
| Tanque | 72 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2500 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , Barra de torção |
| Suspensão traseira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,59:1 |
| 2 | 2,19:1 |
| 3 | 1,41:1 |
| 4 | 1,00:1 |
| 5 | 0,83:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 1,93:1 |
| Transmissão final | 3 |
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