Mercedes GLC X253 GLC 350 d 4MATIC Coupe 258 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes GLC X253 GLC 350 d 4MATIC Coupe 258 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 84131 € |
| Ano modelo | 2016-0 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 9 s. - |
| Combustível | Diesel |
| Velocidade Máxima | 238 km/h |
| Aceleração (0-100) | 6.2 sec |
| Consumo cidade | 6.9 L/100 km |
| Consumo estrada | 5.4 L/100 km |
| Consumo combinado | 6.0 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 2987 cm3 |
| Emissões de CO2 | 161 g/km. |
| Potência | 258 CV / 190 kW |
| -rpm | 3400 |
| Torque | 620 Nm |
| -rpm | 1600 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | Common rail |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | mm |
| Curso cilindro | mm |
| Taxa de compressão | 15.5 :1 |
| Catalisador | Filtro de partícula |
| Motor elétrico | |
|---|---|
| Tipo de motor elétrico | |
| Potência | 0kW / 0 CV |
| Torque | 0 Nm |
| Número de motores | 0 |
| Tipo de bateria | |
| A capacidade da bateria | 0 kWh |
| A tensão da bateria | 0 V |
| carregamento da bateria | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4732 mm |
| Largura | 1890 mm |
| Altura | 1602 mm |
| Peso | 1815 kg |
| Peso máximo | 715 kg |
| Tara + carga máxima | 2530 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 500 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1400 L |
| Entre-eixos | 2873 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1620 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1619 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.8 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 235/60R18 |
| Tanque | 66 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 1450 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 5,35:1 |
| 2 | 3,24:1 |
| 3 | 2,25:1 |
| 4 | 1,64:1 |
| 5 | 1,21:1 |
| 6 | 1,00:1 |
| 7 | 0,86:1 |
| 8 | 0,72:1 |
| 9 | 0,60:1 |
| Relação de marcha à ré | 4,80:1 |
| Transmissão final | 2 |
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