Mercedes GL X164 GL 500 4Matic 388 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes GL X164 GL 500 4Matic 388 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 167505 € |
| Ano modelo | 2006-2012 |
| Carroçaria | SUV |
| Lugares | 7 |
| Transmissão | 7 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 240 km/h |
| Aceleração (0-100) | 6.5 sec |
| Consumo cidade | 18.8 L/100 km |
| Consumo estrada | 10.6 L/100 km |
| Consumo combinado | 13.6 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 5461 cm3 |
| Emissões de CO2 | 317 g/km. |
| Potência | 388 CV / 285 kW |
| -rpm | 6000 |
| Torque | 530 Nm |
| -rpm | 2800 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 98.0 mm |
| Curso cilindro | 90.5 mm |
| Taxa de compressão | 10.7 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 5088 mm |
| Largura | 1920 mm |
| Altura | 1840 mm |
| Peso | 2345 kg |
| Peso máximo | 805 kg |
| Tara + carga máxima | 3150 kg |
| Peso máximo no telhado | 90 kg |
| Volume mínimo de tronco | 620 L |
| Quantidade máxima de tronco | 2300 L |
| Entre-eixos | 3075 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1651 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1654 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.1 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 275/55R19 |
| Tanque | 100 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., ar / pneumática |
| Suspensão traseira | independente, dubb.dr., ar / pneumática |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 4,38:1 |
| 2 | 2,86:1 |
| 3 | 1,92:1 |
| 4 | 1,37:1 |
| 5 | 1,00:1 |
| 6 | 0,82:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,42:1 |
| Transmissão final | 3 |
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