Mercedes E-Class C207 (facelift 2013) E 220 d Coupe 170 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes E-Class C207 (facelift 2013) E 220 d Coupe 170 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 55930 € |
Ano modelo | 2014-2017 |
Carroçaria | Coupé |
Lugares | 4 |
Transmissão | 0 s. - |
Combustível | Diesel |
Velocidade Máxima | 234 km/h |
Aceleração (0-100) | 8.5 sec |
Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
Consumo combinado | 4.2 L/100 km |
Classe energética | D |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 2143 cm3 |
Emissões de CO2 | 109 g/km. |
Potência | 170 CV / 125 kW |
-rpm | 3000 |
Torque | 400 Nm |
-rpm | 1400 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | Common rail |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 83.0 mm |
Curso cilindro | 99.0 mm |
Taxa de compressão | 16.2 :1 |
Catalisador | Filtro de partícula |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Sim |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4703 mm |
Largura | 1786 mm |
Altura | 1397 mm |
Peso | 1635 kg |
Peso máximo | 570 kg |
Tara + carga máxima | 2205 kg |
Peso máximo no telhado | 100 kg |
Volume mínimo de tronco | 450 L |
Quantidade máxima de tronco | 450 L |
Entre-eixos | 2760 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1538 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1541 mm |
Diâmetro de viragem | 11.2 m |
Especificações | |
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Pneus | 205/55R16 |
Tanque | 66 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 0 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | - |
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3 | - |
4 | - |
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9 | - |
Relação de marcha à ré | - |
Transmissão final | 0 |
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