Mercedes CLK A209 (facelift 2005) 63 AMG Cabriolet 481 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mercedes CLK A209 (facelift 2005) 63 AMG Cabriolet 481 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 156642 € |
| Ano modelo | 2006-2009 |
| Carroçaria | Cabriolet |
| Lugares | 4 |
| Transmissão | 7 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração (0-100) | 4.7 sec |
| Consumo cidade | 21.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 10.2 L/100 km |
| Consumo combinado | 14.4 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 6208 cm3 |
| Emissões de CO2 | 344 g/km. |
| Potência | 481 CV / 354 kW |
| -rpm | 6800 |
| Torque | 630 Nm |
| -rpm | 5000 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 102.2 mm |
| Curso cilindro | 94.6 mm |
| Taxa de compressão | 11.3 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4652 mm |
| Largura | 1740 mm |
| Altura | 1414 mm |
| Peso | 1775 kg |
| Peso máximo | 485 kg |
| Tara + carga máxima | 2260 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 276 L |
| Quantidade máxima de tronco | 390 L |
| Entre-eixos | 2715 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1497 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1478 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.8 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/40R18 |
| Tanque | 62 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 4,38:1 |
| 2 | 2,86:1 |
| 3 | 1,92:1 |
| 4 | 1,37:1 |
| 5 | 1,00:1 |
| 6 | 0,82:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,17:1 |
| Transmissão final | 2 |
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