Mazda CX-9 1 3.7 DOHC V6 273 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mazda CX-9 1 3.7 DOHC V6 273 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 57995 € |
| Ano modelo | 2009-2010 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 7 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 181 km/h |
| Aceleração (0-100) | 10.1 sec |
| Consumo cidade | 18.4 L/100 km |
| Consumo estrada | 9.9 L/100 km |
| Consumo combinado | 13.0 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 3726 cm3 |
| Emissões de CO2 | 309 g/km. |
| Potência | 273 CV / 204 kW |
| -rpm | 6250 |
| Torque | 366 Nm |
| -rpm | 4250 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 95.5 mm |
| Curso cilindro | 86.7 mm |
| Taxa de compressão | 10.3 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 5089 mm |
| Largura | 1936 mm |
| Altura | 1728 mm |
| Peso | 2064 kg |
| Peso máximo | 671 kg |
| Tara + carga máxima | 2735 kg |
| Peso máximo no telhado | 45 kg |
| Volume mínimo de tronco | 487 L |
| Quantidade máxima de tronco | 2852 L |
| Entre-eixos | 2875 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1654 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1644 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.4 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 245/60R18; 245/50 R20 |
| Tanque | 76 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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