Mazda 323 S 6 (BJ) 1.6 i 16V 95 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Mazda 323 S 6 (BJ) 1.6 i 16V 95 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 19945 € |
| Ano modelo | 2001-2003 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 4 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 170 km/h |
| Aceleração (0-100) | 14.2 sec |
| Consumo cidade | 11.3 L/100 km |
| Consumo estrada | 7.1 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.6 L/100 km |
| Classe energética | - |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1598 cm3 |
| Emissões de CO2 | 0 g/km. |
| Potência | 95 CV / 70 kW |
| -rpm | 5500 |
| Torque | 143 Nm |
| -rpm | 3700 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 78.0 mm |
| Curso cilindro | 83.6 mm |
| Taxa de compressão | 9.7 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4390 mm |
| Largura | 1705 mm |
| Altura | 1410 mm |
| Peso | 1115 kg |
| Peso máximo | 540 kg |
| Tara + carga máxima | 1655 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 416 L |
| Quantidade máxima de tronco | 0 L |
| Entre-eixos | 2610 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1470 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1470 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.6 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 185/65TR14 |
| Tanque | 55 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3050 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 2,82:1 |
| 2 | 1,50:1 |
| 3 | 1,00:1 |
| 4 | 0,73:1 |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 2,65:1 |
| Transmissão final | 3 |
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