Lexus RX 2 350 Executive 277 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Lexus RX 2 350 Executive 277 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 98876 € |
| Ano modelo | 2009-2012 |
| Carroçaria | SUV |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 200 km/h |
| Aceleração (0-100) | 8.0 sec |
| Consumo cidade | 14.3 L/100 km |
| Consumo estrada | 8.4 L/100 km |
| Consumo combinado | 10.6 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 3456 cm3 |
| Emissões de CO2 | 250 g/km. |
| Potência | 277 CV / 204 kW |
| -rpm | 6200 |
| Torque | 346 Nm |
| -rpm | 4700 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 94.0 mm |
| Curso cilindro | 83.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.5 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4770 mm |
| Largura | 1885 mm |
| Altura | 1685 mm |
| Peso | 1950 kg |
| Peso máximo | 595 kg |
| Tara + carga máxima | 2545 kg |
| Peso máximo no telhado | 80 kg |
| Volume mínimo de tronco | 496 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1570 L |
| Entre-eixos | 2740 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1620 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1630 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.4 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 245/45R19 |
| Tanque | 72 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, ar / pneumática |
| Suspensão traseira | independente, ar / pneumática |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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