Lexus IS 1 (XE10) 200 155 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Lexus IS 1 (XE10) 200 155 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 34350 € |
| Ano modelo | 1999-2005 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 215 km/h |
| Aceleração (0-100) | 9.5 sec |
| Consumo cidade | 13.6 L/100 km |
| Consumo estrada | 7.8 L/100 km |
| Consumo combinado | 9.8 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1988 cm3 |
| Emissões de CO2 | 233 g/km. |
| Potência | 155 CV / 114 kW |
| -rpm | 6200 |
| Torque | 195 Nm |
| -rpm | 4600 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 75.0 mm |
| Curso cilindro | 75.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4400 mm |
| Largura | 1725 mm |
| Altura | 1420 mm |
| Peso | 1360 kg |
| Peso máximo | 470 kg |
| Tara + carga máxima | 1830 kg |
| Peso máximo no telhado | 75 kg |
| Volume mínimo de tronco | 400 L |
| Quantidade máxima de tronco | 400 L |
| Entre-eixos | 2670 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1495 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1485 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.2 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 215/45ZR17 |
| Tanque | 70 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3450 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,87:1 |
| 2 | 2,18:1 |
| 3 | 1,48:1 |
| 4 | 1,22:1 |
| 5 | 1,00:1 |
| 6 | 0,87:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,67:1 |
| Transmissão final | 3 |
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