Land Rover Discovery Sport Si4 HSE 240 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Land Rover Discovery Sport Si4 HSE 240 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 72750 € |
Ano modelo | 2014-0 |
Carroçaria | |
Lugares | 5 |
Transmissão | 6 s. - |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 200 km/h |
Aceleração (0-100) | 8.2 sec |
Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
Consumo combinado | 8.2 L/100 km |
Classe energética | F |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1999 cm3 |
Emissões de CO2 | 191 g/km. |
Potência | 240 CV / 177 kW |
-rpm | 5500 |
Torque | 340 Nm |
-rpm | 1750 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | Injeção direta |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 87.5 mm |
Curso cilindro | 83.1 mm |
Taxa de compressão | 10.0 :1 |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4599 mm |
Largura | 1895 mm |
Altura | 1724 mm |
Peso | 1759 kg |
Peso máximo | 746 kg |
Tara + carga máxima | 2505 kg |
Peso máximo no telhado | 75 kg |
Volume mínimo de tronco | 981 L |
Quantidade máxima de tronco | 1698 L |
Entre-eixos | 2741 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1621 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1630 mm |
Diâmetro de viragem | 11.6 m |
Especificações | |
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Pneus | 235/60R18 |
Tanque | 70 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 0 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
Suspensão traseira | independente, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 4,15:1 |
2 | 2,37:1 |
3 | 1,56:1 |
4 | 1,16:1 |
5 | 0,86:1 |
6 | 0,69:1 |
7 | |
8 | |
9 | |
Relação de marcha à ré | 3,39:1 |
Transmissão final | 3 |
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