Lada 111 110 16V 94 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Lada 111 110 16V 94 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 11949 € |
| Ano modelo | 2000-2005 |
| Carroçaria | Carrinha |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 185 km/h |
| Aceleração (0-100) | 12.0 sec |
| Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 7.4 L/100 km |
| Classe energética | F |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1499 cm3 |
| Emissões de CO2 | 186 g/km. |
| Potência | 94 CV / 69 kW |
| -rpm | 5600 |
| Torque | 130 Nm |
| -rpm | 3600 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 82.0 mm |
| Curso cilindro | 71.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.5 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Não |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4285 mm |
| Largura | 1680 mm |
| Altura | 1495 mm |
| Peso | 1030 kg |
| Peso máximo | 500 kg |
| Tara + carga máxima | 1530 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 450 L |
| Quantidade máxima de tronco | 1420 L |
| Entre-eixos | 2492 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1400 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1370 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.0 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 175/70R14 |
| Tanque | 43 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 3200 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | semi-independente, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,64:1 |
| 2 | 1,95:1 |
| 3 | 1,36:1 |
| 4 | 0,94:1 |
| 5 | 0,78:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,50:1 |
| Transmissão final | 3 |
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