Hyundai i40 1 Sedan 1.7 CRDi 116 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Hyundai i40 1 Sedan 1.7 CRDi 116 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 30495 € |
| Ano modelo | 2014-2015 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 192 km/h |
| Aceleração (0-100) | 12.9 sec |
| Consumo cidade | 6 L/100 km |
| Consumo estrada | 5.4 L/100 km |
| Consumo combinado | 5 L/100 km |
| Classe energética | A |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1685 cm3 |
| Emissões de CO2 | 122 g/km. |
| Potência | 116 CV / 85 kW |
| -rpm | 4000 |
| Torque | 260 Nm |
| -rpm | 1250-2750 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 77.2 mm |
| Curso cilindro | 90.0 mm |
| Taxa de compressão | 17.0 |
| Catalisador | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4770 mm |
| Largura | 1815 mm |
| Altura | 1470 mm |
| Peso | 1554 kg |
| Peso máximo | 566 kg |
| Tara + carga máxima | 2120 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 525 L |
| Quantidade máxima de tronco | 505 L |
| Entre-eixos | 2770 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1591 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1597 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.94 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/60R16 |
| Tanque | 90 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2400 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 8.1 |
| 2 | 2,08:1 |
| 3 | 23.0 |
| 4 | 31.1 |
| 5 | 40.2 |
| 6 | 48.0 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,08:1 |
| Transmissão final | 3 |
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