Hummer H2 6.2SUT i V8 4x4 Automatic 398 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Hummer H2 6.2SUT i V8 4x4 Automatic 398 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 102690 € |
| Ano modelo | 2007-2009 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 160 km/h |
| Aceleração (0-100) | 7.8 sec |
| Consumo cidade | 28 L/100 km |
| Consumo estrada | 14.1 L/100 km |
| Consumo combinado | 20 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 6162 cm3 |
| Emissões de CO2 | 412 g/km. |
| Potência | 398 CV / 293 kW |
| -rpm | 5700 |
| Torque | 574 Nm |
| -rpm | 4400 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | OHV, VVT |
| Número de cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 103.25 mm |
| Curso cilindro | 92.0 mm |
| Taxa de compressão | 9.4 |
| Catalisador | Não |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 5170 mm |
| Largura | 2063 mm |
| Altura | 2012 mm |
| Peso | 3017 kg |
| Peso máximo | 884 kg |
| Tara + carga máxima | 3901 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 623 L |
| Quantidade máxima de tronco | 2451 L |
| Entre-eixos | 3118 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1763 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1763 mm |
| Diâmetro de viragem | 13.5 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 315/70R17 |
| Tanque | 121 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , feixe de mola |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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