Honda NSX 3.2I Coupe 24V Vtec 280 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Honda NSX 3.2I Coupe 24V Vtec 280 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | - € |
| Ano modelo | 1997-2002 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 2 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 275 km/h |
| Aceleração (0-100) | 5.9 sec |
| Consumo cidade | 17.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 9.1 L/100 km |
| Consumo combinado | 12.1 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 3179 cm3 |
| Emissões de CO2 | 287 g/km. |
| Potência | 280 CV / 206 kW |
| -rpm | 7300 |
| Torque | 298 Nm |
| -rpm | 5300 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 93.0 mm |
| Curso cilindro | 78.0 mm |
| Taxa de compressão | 10.2 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4425 mm |
| Largura | 1810 mm |
| Altura | 1175 mm |
| Peso | 1450 kg |
| Peso máximo | 180 kg |
| Tara + carga máxima | 1630 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 154 L |
| Quantidade máxima de tronco | 154 L |
| Entre-eixos | 2530 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1510 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1530 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.6 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 215/45ZR16 |
| Tanque | 70 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3100 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,07:1 |
| 2 | 1,96:1 |
| 3 | 1,43:1 |
| 4 | 1,13:1 |
| 5 | 0,91:1 |
| 6 | 0,72:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,17:1 |
| Transmissão final | 4 |
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