FSO Prima 1.5 76 hp - car specs, technical data and fuel consumption
FSO Prima 1.5 76 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 8620 € |
| Ano modelo | 1993-1996 |
| Carroçaria | Hatchback |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 155 km/h |
| Aceleração (0-100) | 17.3 sec |
| Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 7.9 L/100 km |
| Classe energética | - |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1481 cm3 |
| Emissões de CO2 | 0 g/km. |
| Potência | 76 CV / 56 kW |
| -rpm | 5200 |
| Torque | 114 Nm |
| -rpm | 2900 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | ohv |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 77.0 mm |
| Curso cilindro | 79.5 mm |
| Taxa de compressão | 9.2 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Não |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4290 mm |
| Largura | 1650 mm |
| Altura | 1379 mm |
| Peso | 1110 kg |
| Peso máximo | 440 kg |
| Tara + carga máxima | 1550 kg |
| Peso máximo no telhado | 50 kg |
| Volume mínimo de tronco | 400 L |
| Quantidade máxima de tronco | 800 L |
| Entre-eixos | 2509 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1314 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1292 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.0 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 185/70HR13 |
| Tanque | 45 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 3550 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | rigid, feixe de mola |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,78:1 |
| 2 | 1,94:1 |
| 3 | 1,31:1 |
| 4 | 1,00:1 |
| 5 | 0,80:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,53:1 |
| Transmissão final | 4 |
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