Ford Tourneo Connect 2 1.6 EcoBoost AT 150 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ford Tourneo Connect 2 1.6 EcoBoost AT 150 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 39300 € |
| Ano modelo | 2014-2015 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 173 km/h |
| Aceleração (0-100) | 11.1 sec |
| Consumo cidade | 10.9 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.3 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.0 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1597 cm3 |
| Emissões de CO2 | 184 g/km. |
| Potência | 150 CV / 110 kW |
| -rpm | 5700 |
| Torque | 240 Nm |
| -rpm | 1600-4000 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 79.0 mm |
| Curso cilindro | 81.4 mm |
| Taxa de compressão | 10.0 :1 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4818 mm |
| Largura | 2137 mm |
| Altura | 1852 mm |
| Peso | 1469 kg |
| Peso máximo | 851 kg |
| Tara + carga máxima | 2320 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 322 L |
| Quantidade máxima de tronco | 2620 L |
| Entre-eixos | 3062 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1568 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1584 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.2 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/60R16 |
| Tanque | 60 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2250 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 4,58:1 |
| 2 | 2,96:1 |
| 3 | 1,91:1 |
| 4 | 1,45:1 |
| 5 | 1,00:1 |
| 6 | 0,75:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 2,94:1 |
| Transmissão final | 3 |
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